Az ALD Automotive sikeresen lezárta a világ egyik vezető flottakezelőjének és mobilitási szolgáltatójának, a LeasePlan 100%-ának felvásárlását, amely a TDR Capital konzorcium részét képezte eddig.

Ez a rendhagyó fúzió egy ugrásszerű előrelépés, mellyel az egyesült vállalat a világszerte 3.3 milliós flottájának üzemeltetése által a fenntartható mobilitás globális vezetőjévé válik. A két cég egyesített ereje lehetővé teszi, hogy kijelölje a zéró kibocsátáshoz és a digitális átálláshoz vezető utat és tovább formálja az iparági trendeket. Az új szervezet bővíteni fogja érdekeltségeit és tovább építkezik jelenlegi erősségeire, a stabil növekedés érdekében.
A felvásárlás hivatalos lezárásával az ALD Automotive és a LeasePlan Magyarországon is elindítja az egy vállalat létrehozását célzó integrációs folyamatot, a vonatkozó szabályozásoknak megfelelően.
A stratégiai fejlesztések magyarországi kivitelezésével és az újonnan létrejövő vállalat vezérigazgatói feladataival Tim Albertsen, az ALD Automotive | LeasePlan vezérigazgatója Pesti Tímeát, a LeasePlan Hungária Zrt. korábbi vezérigazgatóját bízta meg. Olena Tymofiyiva, az ALD Automotive Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója Norvégiában folytatja tevékenységét az új szervezet norvég leányvállalatának vezérigazgató helyetteseként. A bejelentett személyi változások azonnali hatállyal érvényesnek tekintendők.
Az ALD Automotive és a LeasePlan kiemelkedő tehetségeinek köréből Pesti Tímea bizonyult a legalkalmasabbnak az új szervezet magyarországi irányítására, akinek feladata a közös vállalat integrációs tervének, valamint a következő hónapok, évek növekedését célzó stratégiai fejlesztések megvalósítása.

A 2003-ban alapított és jelenleg több, mint 300 főt alkalmazó DPD Hungary Kft. a Geopost nemzetközi cégcsoport tagja. Stratégiai céljuk, hogy működésük összes területén áttérjenek megújuló energiára, hogy javítsák környezeti teljesítményüket és csökkentsék a társadalom lokális szennyezéshez és globális felmelegedéshez kapcsolódó kockázat rájuk eső részét.

2023 év végére kitűzött céljuk, hogy Magyarországon öt városban lokálisan zéró kibocsátással szállítsanak, majd évről évre bővítve a zéró-kiszállításban érintett városok számát, 2040-re nettó zéró kibocsátókká váljanak.

A DPD Hungary elkötelezett a befogadás iránt: tagja lett a „We Are Open”/ „Nyitottak vagyunk” közösségnek, amely egy olyan vállalkozásokból és szervezetekből álló szövetség, amely mindenkit kizárólag a tettei és teljesítménye alapján ítél meg. Emellett visszaélés-bejelentési rendszert is működtetnek, amely bárki számára elérhető.

Cégcsoport szinten 6 éve készítenek fenntarthatósági jelentést. A Geopost az első logisztikai vállalkozás a világon, akiknek a fenntarthatósági stratégiáját az SBTi validálta 2023-ban. A cégcsoport stratégiájának alapja a fenntartható működés és céljuk, hogy fenntartható szállítmányozási megoldásaikkal referenciaként szolgáljanak. A BCSDH-hoz való csatlakozásukkal is ezt a szakmai kompetenciájukat szeretnék erősíteni.

A Manupackaging elkötelezett a műanyag fólia felhasználásának csökkentése mellett azáltal, hogy fenntartható, környezetbarát alternatívákat kínál.  Hiszünk abban, hogy a mi felelősségünk is, hogy bolygónk egészséges és fenntartható maradjon a jövő generációi számára.

Úgy gondoljuk, hogy a fák ültetése elengedhetetlen lépés a célunk elérése felé ezért a FÖLD napján bálványfa ültetéssel indítottuk el a Fenntarthatósági programunkat.

A szimbolikus fa elültetése nem csak egy apró gesztus, hanem a fenntarthatóság iránti elkötelezettségünk szimbóluma is.  Hiszünk abban, hogy közös erőfeszítéseinkkel pozitív hatást tudunk gyakorolni a környezetre, és eltökélt szándékunk, hogy továbbra is változást hozunk.

Fenntarthatósági programunk három pilléréből az első a Csomagolóanyagcsökkentés

REDUCE:

A különböző újrahasznosítható és lebomló fóliák térhódítása előtt kezdtük el úgy optimalizálni csomagológépeinket, hogy két fontos paraméternek megfeleljenek.
Kevesebb fólia felhasználás mellett nagyobb tartóerőt biztosítsanak és ezáltal jobb rakatstabilitást érjünk el.

Csomagológépek fejlesztésének eredménye:

Mi sem vártunk ilyen eredményt, de olyan sikeres lett a technológia fejlesztése, hogy mára büszkén állítjuk, hogy átlag 50-70%-al csökkentjük a fóliafelhasználást partnereinknél. Ezzel a Fenntarthatósági programunk első lépését meg is tettük.
Magyarországon átlag 2000 tonna fóliát spórolunk meg ügyfeleinknek ezzel csökkentve a hulladék mennyiségét.

Ügyfeleinknél elért eredmények:

Ügyfeleinkkel az együttműködést, minden esetben egy felméréssel, AUDITTAL kezdjük.
Az évek során elért sikereket elkezdtük összegyűjteni egy csokorba. Erről egy külön BLOG sorozatot indítottunk Esettanulmányok néven.

Esettanulmányokat itt találja >>>

Az AUDIT-ról:

Csomagolástechnikai auditunk keretében felmérjük a jelenlegi hatékonysági szintet, pontosítjuk a célokat, majd javaslatot teszünk a maximális csomagolóanyag-csökkentés és kapacitásnövelés érdekében. Elképzeléseinket minden esetben a helyszínen végzett csomagolási teszttel támasztjuk alá, így eredményeink garantáltak.
Ha Ön cége is szeretné csökkenteni a csomagolóanyag felhasználását, kérje auditunkat most 170.000 Ft helyett díjmentesen.
AUDIT részletei itt olvasható >>>

Fenntarthatósági programunk három pilléréből a második a Visszaforgatás, Újrahasznosítás

RECYCLE:

A kiváló minőségű és nagy teljesítményű Manunature® RR polietilén stretch-fólia 100%-ban újrahasznosítható. Legalább 30%-ban PCR-alapanyagot (Post Commercial Recycled, azaz egyszer már csomagolásra használt) tartalmaz újrahasznosítva. Ez a megoldás valóban a körforgásos gazdaságot szolgálja.

Honnan származik a regranulátum?

Az EUCertPlast által tanúsított újrahasznosítótól szerezzük be a kereskedelmi hasznosítás utáni regranulátumot (PCR-t). A Manupackaging az ISO 9001:2015 minőségirányítási szabványnak megfelelően vizsgálja a PCR-granulátum minőségét, a beérkező áruk ellenőrzésének magas szintű követelményei szerint.

Fenntarthatósági programunk három pilléréből a harmadik a Körforgásos gazdaság

REDESGIN:
A körforgásos gazdaság elvei alapján újratervezett termékeink

Manunature BB: 50% Bio-LLDPE alapanyagot tartalmaz, minden egyes kg-mal fél kg CO2-t vonunk ki a környezetből

Manunature BD: ipari felhasználás után visszaforgatható, de ha mégis a környezetbe kerül ott mikroszemcsés műanyag keletkezése nélkül lebomlik.

Fenntarthatósági kampányunkról:

Azon ügyfeleink nevében, akik a fenti három fenntarthatósági programunk bármelyikében részt vesznek 2023. Április 22. és Október 22. között a Péterhalmi erdőben az Ön cége nevében fát ültetünk el, minden tonna fólia után 1 fát.

Tegye zöldebbé az Ön nevében elültetett fával környezetét!

Új taggal bővült 2023 áprilisában a Shell európai LNG-töltőállomás-hálózata. A régióban elsőként Magyarországon megnyitott LNG-létesítmény a több transzeurópai folyosót összekötő M0 körgyűrű mentén, Szigetszentmiklóson található. A Shell célja a közúti teherfuvarozás szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési törekvéseinek támogatása.

A kamionokkal végzett közúti szállítmányozás a világ ellátási láncának meghatározó eleme, a globális CO2-kibocsátás 9 százalékáért felelős. Az ágazat iránti kereslet 2050-re várhatóan megháromszorozódik. Ezzel egyidejűleg a szektornak teljes mértékben szén-dioxid-mentessé kell válnia, amelyhez az LNG, mint alternatív üzemanyag használata is hozzájárulhat.

Powering Progress stratégiájában tett vállalásai mentén a Shell az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagok kínálatával segíti szállítmányozó partnerei dekarbonizációs törekvéseit. Európa-szerte már több mint 150 töltőállomáson kínálnak LNG üzemanyagot, illetve a teljes hollandiai hálózatban bio-LNG-keveréket. A 100%-os bio-LNG használatával nullára redukálható a karbonemisszió.

A folyamatosan bővülő Shell LNG-töltőhálózat új tagja a Magyarországon április 13-án megnyitott állomás, amely az első ilyen alternatív üzemanyagot kínáló Shell kút a régióban. Az M0 körgyűrű, mint közlekedési csomópont mellett elhelyezkedő töltőállomás támogatja a más országokba, pl. az Ausztriába, Csehországba, Németországba, Romániába, Szlovéniába vagy Szlovákiába irányuló teherforgalmat. A Shell Európa-szerte alkalmazott magas szintű minőségi és biztonsági elvárásainak megfelelően modernizált állomás a tervek szerint a későbbiekben bio-LNG üzemanyagot is kínál majd. A megnyitó ünnepségén Szijjártó Péter külügyminiszter és Kapitány István, a Shell Mobilitás Üzletágért felelős globális alelnöke köszöntötte a vendégeket, egyúttal elkötelezettségüket fejezték ki a közúti közlekedés károsanyagkibocsátásának csökkentése mellett.

Karbonsemlegesítési törekvéseivel összhangban a Shell Hungary egy szándéknyilatkozatot is kezdeményezett, amelyet több energetikai és közlekedési szereplővel együtt írt alá április elején. A megállapodás célja, hogy elősegítse az LNG és a bio-LNG széles körű felhasználását a közúti fuvarozásban. Az aláírók a Shell Hungary zRt. mellett a Waberer’s International, az MVM CEEnergy, az MVM Mobiliti, az ECO-Tech vision, a Volvo Trucks Hungary és a Scania Hungária.

A Shell nem áll meg itt, miután a régióban tovább bővíti LNG- hálózatát Ausztriában, Csehországban, Szlovákiában és Szlovéniában is. A Shell célja, hogy országos lefedettséget biztosítva kulcsfontosságú szállítmányozási útvonalak és nemzetközi közlekedési folyosók mentén építse ki magyarországi és régiós LNG töltőállomás hálózatát.

Ahogy egy város fenntarthatóságához a közlekedés optimalizálása, „zöldítése” is hozzájárul, a környezeti hatások teljeskörű vizsgálata érdekében az sem közömbös, hogy például az egyéni autózás helyett igyénybe vett közösségi közlekedésben milyen formában történik az utazási jogosultság megváltása. Miért környezetkímélőbb a mobilfizetéssel történő jegyvásárlás a hagyományos, papír alapú vásárláshoz képest?

A lassan négy esztendős „Közlekedési Mobiljegy” szolgáltatás, mint hazai jó gyakorlat, a helyi és helyközi közösségi közlekedési szolgáltatások digitális igénybe vételét segíti elő.  A megoldás a közlekedési szolgáltatók, városok és viszonteladók együttműködésével jött létre abból a célból, hogy az utasok egyszerűen, mobilalkalmazáson keresztül vásárolhassák és használhassák mindennapjaikban jegyeiket és bérleteiket. Eközben a szolgáltatók is ellenőrizhetik a felszállókat, egyszerűen hozzájutnak a bevételekhez és utazási statisztikákhoz, amelyek segíthetik a szolgáltatások fenntarthatóbb tervezését. A pandémiás világjárvány hatására felértékelődtek a kontaktus nélküli megoldások, így a Mobiljegy szolgáltatás a helyközi közösségi közlekedésben is bevezetésre került, és azóta is országosan üzemel. Manapság városonként eltérő mértékű, mintegy 8-30% a mobiljegy aránya az összes értékesítési csatornához viszonyítva. A népszerűségét mi sem jelzi jobban, hogy a szolgáltatás tranzakcióinak száma egy év alatt 254%-kal, forgalma pedig 168%-kal nőtt idén év elején az előző év azonos időszakához viszonyítva.

Hogyan járul hozzá mindez a fenntarthatóság növeléséhez? Miért jó ez a környezetnek?

A készpénz előállításának, gyártásának és logisztikájának, valamint a papíralapú nyugták kibocsátásának környezeti terheléséről számos adat, tanulmány készült és áll a felhasználók rendelkezésére. Az elérhető pozitív környezeti hatás tehát a készpénzhasználat és a papíralapú nyugták használatának csökkentésével érhető el. Ezeket alapul véve a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. ESG csoportja elemezte az iparági becslések alapján az egy tranzakcióra jutó lehetséges CO2 kibocsátás megtakarítást, és számítások alapján az egy tranzakcióra jutó megtakarítás 58,5 grammban mérhető.   A szolgáltatás 2019-es indulása óta az eddig lezajlott több, mint 22 millió közlekedési tranzakció ezidáig 23 tonna CO2 kibocsátást takarított meg!

Mi a helyzet a társadalmi és gazdasági fenntarthatósággal?

A digitális szolgáltatás nem kizárólag környezetvédelmi, hanem társadalmi, gazdasági szempontból is jelentős: a szolgáltatások jellemzően alacsony belépési korláttal, a felhasználók részére díjmentesen igénybe vehetők, biztosított a lakosság digitális edukációjának erősítése is, összhangban az össztársadalmi digitalizációs törekvésekkel. A szolgáltatás országos, átjárható, transzparens és egységes rendszerben biztosítja a gazdasági fenntarthatósághoz kapcsolódó elvárásokat, ezáltal komoly gazdaságfejlesztő hatással bír.

Forrás: A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. 2021. évi Fenntarthatósági jelentése, 19-20. oldal, 50.oldal