Greenairport néven indított programot a Budapest Airport repülőtéri partner szervezetek számára. A program célja, hogy az ország első számú nemzetközi repülőterén működő szervezetek és vállalatok – az üzemeltetővel összefogva – tovább tudják csökkenteni a légikikötő környezeti hatásait.

Az elmúlt évek legjelentősebb klímavédelmi összefogása jöhet létre a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér területén működő cégek közös munkájával – röviden így foglalható össze a ma bejelentett Greenairport program, amit a Budapest Airport indított el. A program az innovációra, az összefogásra és a közös cselekvésre épül. Az energiafelhasználás csökkentése, a megújuló energiaforrások használatának elősegítése, az elektromos járművek használatának elterjesztése – ezek mind a program céljai, amin mostantól a repülőtéri cégek közösen és összehangoltan, egymás tapasztalatait felhasználva tovább dolgoznak tovább.

A Budapest Airport Greenairport programjához már az induláskor olyan nagy vállalatok csatlakoztak, mint az Aeroplex Central Europe (ACE), a Heinemann Duty Free, a HungaroControl, a Lufthansa Technik Budapest, vagy a Főtaxi, de még a NAV Repülőtéri Főigazgatósága is aláírta a csatlakozási nyilatkozatot. Az eddig csatlakozó mintegy egy tucat szervezet összesen több ezer munkavállalót foglalkoztat. Az összefogás legfontosabb üzenete, hogy az ország egyik legjelentősebb gazdasági egységeként működő repülőtér partnerei együttesen is elkötelezettek a felelős vállalati működés és a fenntartható fejlődés ügye mellett.

Szarvas Gábor, a Budapest Airport környezetvédelemért felelős igazgatója a program nyitórendezvényén elmondta: „A Greenairport program nyitott mindazon cégek és szervezetek számára, amelyek készek csökkenteni a repülőtér szén-dioxid kibocsátását és egyéb környezeti hatásait. Hiszünk a program sikerességében, hiszen az eddigi visszajelzések alapján nagyon lelkesek a partnereink és már keresik az együttműködési lehetőségeket. Bízom benne, hogy rövidesen konkrét eredményekről is be tudunk számolni.”

A Budapest Airport a saját hatáskörén belül számos lépést tett az energiahatékonyság, a környezettudatosság és a fenntartható fejlődés érdekében. A légikikötő sok tekintetben hasonlít egy kisebb városra vagy kerületre, így az energiafelhasználása is. Ezeken a területeken az elmúlt években sikerült komoly áttörést elérni, egyebek mellett éves szinten 30 %-kal csökkent a földgáz, 16 %-kal az áram felhasználás, vízből pedig egy utasra számítva 10 literrel kevesebbet használ a repülőtér. Emellett fejlesztették a hulladékfeldolgozást is, mára a repülőtéren keletkező hulladék mintegy kétharmadát szelektíven kezelik. Mindezt sikerült úgy elérni, hogy közben a repülőtér forgalma folyamatosan növekszik.

A Budapest Airport évekkel ezelőtt az elsők között csatlakozott a Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI Europe) által indított ún. karbon akkreditációs programhoz, aminek elsődleges célja a repülőterek szén-dioxid kibocsátásának (ez az energia-felhasználás mérésére legalkalmasabb módszer) csökkentése volt. Az ACI Europe programjában ma már mintegy 100 európai repülőtér vesz részt. A karbon akkreditációs program fontos eleme, hogy a repülőterek üzemeltetői más partner szervezeteket is bevonnak, hogy közösen dolgozzanak a környezeti hatások csökkentésén.

Az eseményen készült fotók elérhetők itt: https://goo.gl/a89yXJ

A közel 300 milliós projekt a teljesítményelektronika és az elektromos közlekedés területén az előzetes várakozásokat is felülmúló eredményekkel zárult június 30-án.

Lezárult a Siemens Zrt. és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Villamosmérnöki és Informatikai Karának (BME VIK) közös kutatás-fejlesztési projektje. A két és fél éves együttműködés a kormány támogatásával, illetve a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alap finanszírozásával valósult meg. A közel 300 milliós projekt a teljesítményelektronika és az elektromos közlekedés területén az előzetes várakozásokat is felülmúló eredményekkel zárult június 30-án.

A KMR_12-1-2012-0188 azonosítószámú projekt a Széchenyi 2020 keretei között valósult meg; célja az elektromos autók hajtásinvertereinek és energia-ellátó rendszerének optimalizálása volt. A 281 milliós projekt megvalósulásához a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alap csaknem 199 millió forinttal járult hozzá.

„Előrejelzések szerint 2025-re nemzetközi szinten az autógyártás jelentős részét olyan autók fogják kitenni, amelyek részben vagy teljes egészében elektromos hajtásúak. Míg ez a károsanyag-kibocsátást számottevően csökkenti, addig a hálózatra csatlakozó elektromos autók akkumulátortöltői negatív hatással vannak az elektromosellátó-rendszerek feszültségminőségére. Erre vonatkozóan jelenleg nincsenek szigorú előírások, ugyanakkor ezt a hatást minimalizálni kell; erre irányult a Siemens és a BME VIK közös kutatás-fejlesztési projektje is” – ismertette Varjasi István, a BME docense, a projekt szakmai vezetője a BME VIK oldaláról.

A projekt keretein belül olyan újfajta eljárásokat kutattunk, amelyek kevesebb hálózati torzítást okoznak. Emellett az akkumulátortöltők irányítóegységeinek digitális környezetben történő tesztelésére alkalmas hardware-in-the-loop (HIL) szimulátort fejlesztettünk ki. Az előzetesen kitűzött célokat messze túlteljesítettük, a témához kötődő két szabadalom mellett a projekt keretében a BME-n két új, mérésekre és fejlesztésekre alkalmas laborkörnyezetet alakítottunk ki ” – számolt be Balázs Gergely György, a Siemens kutatási vezetője.

Zeitler Balázs, a Siemens magyarországi leányvállalatának témáért felelős projektmenedzsere sikertörténetnek nevezte a BME és a Siemens két és fél éves együttműködését. „A közös munka során született eredményeket mindkét fél több területen is hasznosítani tudja: egyrészt integrálódnak az egyetemi tananyagba, másrészt pedig több siemenses fejlesztésnek is részét képezik majd a jövőben” – tette hozzá. A felek a projekt zárása után is tervezik a munka folytatását, legyen szó fejlesztésekről, egyéb együttműködésekről vagy fiatal mérnökök képzéséről.

Az energiahatékonyság, mint cél kiemelten fontos, elengedhetetlen része minden Legrand termékkel készült kivitelezésnek. A LEGRAND a villamos- és digitális adatátviteli infrastruktúráinak világszintű szakértőjeként egyre több megoldást kínál a villamos energia jobb felhasználására és a fogyasztás csökkentésére. Túl azon, hogy termékek hosszú élettartamúak, könnyen és gyorsan szerelhetők, ezen rendszerek használatával hozzájárulunk a fenntartható fejlődéshez.

Energiahatékony világítási megoldások otthonainkban

Egy lakás villamosenergia költségének 1/3-át a világítás teszi ki. Jogosan merül fel az igény ezeknek a költségeknek a csökkentésére gazdaságos megoldások kialakításával.

Legkézenfekvőbb és legolcsóbb megoldás a minél több természetes fénnyel történő megvilágítás, ez azonban nem mindig az optimális és végleges megoldás. Kiegészítésként lecserélhetjük a fényforrásainkat is, ezzel további költséget csökkenthetünk.

A legegyszerűbb azonban az, ha feleslegesen nem hagyjuk elektromos fényforrásainkat bekapcsolva. Amikor elmegyünk otthonról, kapcsoljunk le minden egyes fényforrást, sőt ezen túlmenve tegyük meg ezt akkor is ha – csak rövid időre is – kimegyünk a szobából.

A legjobb megoldás viszont az, ha a szokásainkhoz igazodó energiafogyasztásunkat optimalizáljuk. Ehhez nyújt a Legrand segítséget számos részben, vagy teljesen automatizált rendszerekkel.

Megspórolhatjuk a kisebb/nagyobb lámpák egyidejű használatát a fényerősség szabályzókkal, megkímélhetjük magunkat a fel/lekapcsolástól mozgás- vagy jelenlétérzékelők használatával és kényelmesen élhetünk a teljesen automatizált, úgynevezett intelligens rendszerekkel vezérelt lakásunkban. Ezek a rendszerek beállítás függvényében kezelik a világításunkat, hűtésünket-fűtésünket és más berendezéseink energiafogyasztását is.

Már akár a felére is csökkenhet a fizetendő áramszámla, ha Legrand mozgásérzékelőket és fényerőszabályzókat használunk. A megtakarítás mellett ezekkel a termékekkel komfortos fényérzetet alakíthatunk ki magunk és családunk számára.

Könnyedén megtanulható az intelligens világításvezérlés beállítása, mely lehetővé teszi különböző funkciók egyidejű és integrált menedzselését. Lehet a gyerekszobában melegebb, a nappaliban kellemes hűvösebb és nagyon világos az étkező, kinek mi a legjobb.

A Legrand még tovább ment a kényelmünk biztosítása felé. Kombinált és speciális igények egyetlen gombnyomásos vezérléssel (fel/lekapcsolás) is elérhetők az intelligens rendszerrel. Előre beállított világítási képek és időtartamok vacsorához, lazításhoz, társalgáshoz a kezelőfelületen egy gomb megnyomásával indíthatók. Természetesen ebben a rendszerben is működnek a lámpáink egyszerű fali kapcsolókról, érintőképernyőről vagy mobil telefonunkról egyaránt. A Legrand MyHOME intelligens rendszerével elérhető energia megtakarítás akár 45% is lehet a világítási költségeken.

A Legrand terméket vásárlók számára könnyebbség, hogy minden energiahatékony termék mellett a katalógusokban egy kis zöld ikon található. A vállalati stratégia egyik kiemelt eleme a környezetbarát termékek kínálatának folyamatos növelése.

Összefoglalva fentieket láthatjuk, hogy a Legrand elkötelezett az energiapazarlás megfékezésében és az energiahatékony működtetés növelésében a kényelem megtartása és fokozása mellett.

Az elmúlt évek egyik legnagyobb, magáncégeket érintő energiapiaci cégfelvásárlását zárta le az ALTEO Csoport 2015 májusában. A szükséges engedélyek megszerzését és az egyéb szerződésben kikötött feltételek teljesítését követően a korábban az ELMŰ-ÉMÁSZ Csoport tulajdonában álló Sinergy Energiaszolgáltató, Beruházó és Tanácsadó Kft. a tőzsdén jegyzett, feltörekvő alternatív energetikai vállalat tulajdonába került. A felvásárlás érintette a Sinergy 11 leányvállalatban meglévő részesedését is, így további kilenc projekttársaság teljesen, kettő pedig részben az ALTEO tulajdonába került.

Az ügylet révén az ALTEO a hazai energetikai szektor második vonalának vezető szereplőjévé vált. Erőművi portfóliója 41,5 megawatt villamosenergia- és 220,6 megawatt hőtermelő kapacitással bővült. A 2008-ban alapított, és azóta dinamikusan fejlődő társaság energiakereskedelmi portfóliója is jelentősen erősödött a felvásárlás hatására: a megszerzett energiatermelő kapacitások és erőművi szabályzóközpont révén a megtermelt villamos energiát a jövőben diverzifikált csatornákon tudja értékesíteni a végfelhasználók és a többi iparági szereplő részére.

Az ügylettel kapcsolatban az ALTEO Group vezérigazgatója, Ifj. Chikán Attila, kiemelte: „Folyamatosan változik az energetikai struktúrák működtetésének filozófiája, egy rugalmas vállalatnak ezeket a trendeket fel kell ismernie. A jövő egyértelműen a »smart energy management« megközelítés felé mutat, amelynek termelési oldalon jellemzője a kiemelkedően magas hatásfok és a megújuló energiaforrások egyre hangsúlyosabb integrálása; fogyasztói oldalon az energiahatékonyságot növelő és az energia-megtakarítást fokozó fejlesztések térnyerése; míg az energetikai partnerek és szolgáltatók oldalán az ügyféligények innovatív termékek és szolgáltatások általi egyre teljesebb kiszolgálása. A megerősödött ALTEO Group nagyvállalati stratégiájának hangsúlyos eleme ez a fajta szolgáltatási, működési szemlélet. A jövőben ennek a filozófiának a mentén megyünk tovább.”

A Sinergy integrálásával az ALTEO Csoport erőművi portfóliója további megújuló energiaforrásokat hasznosító, illetve hagyományos, magas hatásfokú energiatermelő rendszerekkel bővült. A vállalat széles know-how-val rendelkezik a komplex energetikai szolgáltatások területén, amely kiterjed a meglévő rendszerek fejlesztésére, működtetésére és új energetikai rendszerek tervezésére és telepítésére. A társaság révén az ALTEO Csoport tulajdonába került egy közel 40 megawatt villamosenergia-kapacitású virtuális erőmű, amelyhez jól illeszthetők a cégcsoport áramtermelő kapacitásai is.