A vásárlók közel fele két-három hűségkártyával rendelkezik, a legtöbben pedig hipermarketek, élelmiszerláncok és drogériák hűségprogramjaihoz csatlakoznak[1]. A Tescónak több mint 1 millió törzsvásárlója van, akiket az áruházlánc februártól még több eszközzel támogat a háztartási költségvetés egyensúlyban tartásában.

A Tesco korábbi felmérése szerint a vásárlók 42 százaléka két-három, közel egynegyede pedig négy-öt hűségkártyát is hord magánál. A vállalat 2010-ben indította el Tesco Clubcard hűségprogramját Magyarországon, a tagok száma pedig azóta 1 millió fölé nőtt. Az áruházlánc lojális vásárlóit hetente változó promóciós ajánlatokkal várja, több száz terméket kínálva nekik a piacinál alacsonyabb áron.

„Tisztában vagyunk vele, hogy a háztartási és élelmiszer-kiadásokra fordítható pénz hatékony beosztása sok családban kulcskérdés. Ebben szeretnénk segíteni vásárlóinknak azzal, hogy Clubcard-áron teszünk elérhetővé számos terméket, amelyekkel így jelentős összegek spórolhatók meg. Tesco Clubcard fiókot bárki könnyedén regisztrálhat, hogy azonnali kedvezményekhez jusson akár online, akár üzleteinkben vásárol” – mondta Szilva Mónika, a Tesco-Global Zrt. vásárlási élményért felelős igazgatója.

A Clubcard programban a vásárlók minden elköltött 100 forint után 1 pontot kapnak, amit a Tesco az aktuális pontgyűjtési időszak végén utalványokra vált, amelyek a vásárlások során használhatók fel. A Clubcard applikáció segítségével bárhol, bármikor könnyedén nyomon követhető a pontok és utalványok alakulása, valamint személyre szabott digitális kuponok is elérhetők vele. A mobiltelefonos alkalmazás a csak tagok számára kínált exkluzív ajánlatokat is kilistázza, és emlékeztet az akciókra, így minden hasznos információ egy helyen megtalálható benne. Használatával nincs szükség fizikai kártyára, elég mobilról beszkennelni a vonalkódot a pénztárnál.

 

[1] A Tesco Magyarország és a Szeretlek Magyarország.hu online magazin közös kérdőíves felmérése, amely 2020. május 11. és 21. között zajlott. A kérdőívet online 1.306 fő töltötte ki.

  • 2022-ben is a Continental lesz a teljesen elektromos Extreme E versenysorozat exkluzív gumiabroncs-beszállítója
  • Megbízható teljesítmény valamennyi éghajlati zónában, eltérő terepviszonyok között
  • A legújabb technológia a nagyobb fenntarthatóságért: az Extreme E második generációs abroncsának már egyharmada újrahasznosított és megújuló nyersanyagokból készül

Budapest, 2022. február 14. – A Continental új, nagy teljesítményű abroncsot fejlesztett ki a teljesen elektromos Extreme E versenysorozat második szezonjára, amely február 19-én és 20-án, a Desert X Prix sivatagi futammal veszi kezdetét a szaúd-arábiai Neomban. Az új modell fejlesztése során a Continental gumiabroncs-mérnökei és anyagszakértői amellett, hogy javítottak a teljesítményen, kiemelt hangsúlyt fektettek a fenntartható alapanyagok nagyobb arányára. A Continental így tehát a fenntartható anyagok felhasználása tükrében teljesen újratervezte a második generációs CrossContact Extreme E futófelület-keverékét és szövetvázát. Ez azt jelenti, hogy az új CrossContact Extreme E körülbelül egyharmada készül újrahasznosított és megújuló nyersanyagokból. Az alkalmazott szilícium-dioxidot például a mezőgazdasági hulladékterméknek számító rizshéj hamujából nyerték ki.

Először alkalmazzák a ContiRe.Tex technológiát Continental abroncsokon

Az újrafeldolgozott acél és korom mellett a Continental első ízben használ újrahasznosított PET-palackokból készült poliészter fonalat is a gumiabroncs vázában. A műanyag flakonok felhasználásának köszönhetően a CrossContact Extreme E-ben teljes mértékben kiváltásra került a hagyományos poliészter. A karkaszban, azaz az abroncs teherhordó vázában lévő poliésztert a Continental egyik együttműködő partnere újrafelhasználásra már nem kerülő PET-palackokból, köztes vegyi lépések nélkül, az ún. ContiRe.Tex technológiával állítja elő. Így mind a 30 abroncs, amelyet a Continental az Extreme E tíz résztvevő csapatának szállít, körülbelül 60 újrafeldolgozott PET-palackból származó újrahasznosított poliésztert tartalmaz. A technológiát még ebben az évben integrálják a különféle prémium Continental abroncsok sorozatgyártásába is.

Sandra Roslan, az Extreme E versenysorozat felelőse a Continentalnál, biztos abban, hogy az abroncsfejlesztők erőfeszítései hatással lesznek a hagyományos abroncsok jövőjére is: “Az Extreme E-vel különösen extrém és egyedi körülmények között teszteljük legújabb technológiánkat és fejlesztéseinket. Az eredmények segítenek bennünket abban, hogy fenntartható megoldásokat vezessünk be sorozatgyártásunkba.”

A valamennyi éghajlati zónában és terepviszonyok között is maximális teljesítményre optimalizált második generációs CrossContact Extreme E abroncsot a 2022-es szezon mind az öt versenyén használni fogják. „Az első szezon során megszerzett rengeteg új ismeretnek köszönhetően tovább tudtuk fejleszteni a CrossContact Extreme E következő generációját, és még nagyobb hangsúlyt fektettünk a fenntartható és újrahasznosítható anyagok használatára” – mondja Nels von Schnakenburg, az Extreme E műszaki igazgatója a Continentalnál. Az abroncs mérete, átmérője és szélessége ugyanakkor változatlan maradt (37 X 12,5 R 17, azaz 37 colos átmérő, 12,5 colos szélesség és 17 colos felni).

A technológiai vállalat a 2021-ben bemutatkozó off-road versenysorozat alapító partnere és exkluzív gumiabroncs-beszállítója. A bajnokság a világ legtávolabbi zugaiba is eljuttatja az elektromos meghajtású járművekkel űzött autósportot, hogy felhívja az autóversenyzés rajongóinak figyelmét az éghajlatváltozásra. A második Extreme E szezon február 19-én és 20-án kezdődik Szaúd-Arábiában. A teljesen elektromos versenysorozatot Európában online stream-en lehet követni de különböző tévétársaságok és műsorszolgáltatók közvetítik majd.

A Continental azt a nagyratörő célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ra fenntartható és az egyik legkorszerűbb gumiabroncsgyártó vállalat legyen az ökológiai és társadalmi felelősségvállalás tekintetében. A vállalat legkésőbb 2050-re száz százalékban fenntarthatóan előállított anyagokat kíván felhasználni gumiabroncs-termékeiben, és maradéktalan szén-dioxid-semlegességet tervez elérni teljes értéklánca mentén.

Mint arról korábbi hírlevelünkben már említést tettünk, az EXPO 2020 a fenntarthatóság, a mobilitás és a lehetőségek tematikája köré épülve bemutatja a nemzetközi együttműködés és innováció kiemelkedő példáit tematikus hetek keretében. A rendezvény az első világkiállítás, mely a Közel-Keleten, Afrikában és Dél-Ázsiában (a MEASA régióban) kerül megrendezésre: globális élmény, híd az emberek, közösségek, vállalatok és a nemzetek összehozásához; inspiráció, kihívás, valós megoldások a mindennapi élet jobbá tételéhez. De mindezeken túl szól a világkiállítás az innovációról, az együttműködésről és Dubaj elkötelezettségéről egy tisztább, élhetőbb és egészségesebb jövő építése érdekében.

Az októberi rendezvénysorozat folytatása, a 2022. januári Travel & Connectivity (Utazás és konnektivitás) témahét keretében a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. (NM Zrt.) tevékenységének célzott szakmai közönség részére történő bemutatására nyílt további lehetőség az EXPO „Hungarian Best Practices” rendezvénysorozatában, melynek a Magyar Pavilon adott otthont. Az előadások célja volt betekintést nyújtani a hazai jó gyakorlatokba, így az országos mobilfizetési rendszer működésébe, kiemelt fókusszal ennek a hazai és regionális fenntarthatóságra gyakorolt jelentőségére.

Az előadásokon, valamint az üzleti fórumokon, szakmai beszélgetéseken az NM Zrt. munkatársai hozzájárultak a regionális és globális innovatív-műszaki kezdeményezésekkel kapcsolatos tudás megosztásához, a résztvevőknek lehetőségük nyílt feltérképezni a működő megoldásokat és know-how-kat, valamint összevetni a magyar működő megoldásokat a regionális és globális hasonló szolgáltatásokkal.

A korábbi, regionális szintű – V4 Smart Platform Projekt 2 (V4SP2) keretében zajló – egyeztetések is folytatódtak, a projekt témakörében a partnerek megerősítették, hogy a kezdeményezés a szolgáltatói szektornak is jó lehetőség, hiszen a készülő szolgáltatási modell környezetében, ökoszisztémájában aktív szerepet töltenek be, mint a turisztikai szektor részei, és érdekeltek a szolgáltatások átjárhatóságának megteremtésében, valamint az ügyfélélmény növelésében.

További konklúzió még, hogy szükség lesz a V4SP2 közösség szakmai párbeszédének fenntartására és a projekt kommunikáció kiterjesztésére, valamint a V4 régió V4+ országokra való kiterjesztésére. Éppen ezért a projekt további eseményeire számos V4+ ország jelezte a részvételi szándékát, ezen stakeholderek részvételével a projekt 2022-es további rendezvényeinek tematikus folytatása már szervezés alatt van.

90 sajátmárkás tészta- és rizstermék érhető el 100%-ban újrahasznosítható csomagolásban a Tescónál. Az áruházlánc ezzel már két teljes termékkategória árucikkeit kínálja környezetbarát csomagolásban. A vállalat így újabb lépést tett annak irányába, hogy 2025-re minden sajátmárkás termékének csomagolása újrahasznosítható legyen, míg a másodlagos csomagolóanyagok újrahasznosításával közel 2000 fát ment meg évente a kivágástól.

2019-ben a Tesco vállalta, hogy 2025-re sajátmárkás termékeinek csomagolását 100%-ban újrahasznosíthatóvá teszi. Tavaly a vállalat 200 háztartási terméke – köztük például mosó- és tisztítószerek – csomagolását tervezte át ennek megfelelően, nemrég pedig tészta- és rizstermékeit vezette be újrahasznosítható csomagolásban. Magyarországon a vásárlók évente mintegy 7,5 millió ilyen terméket vesznek a Tescóban, így a fogyasztói (ún. elsődleges) és a gyűjtő (ún. másodlagos) csomagolás újrahasznosíthatósága rengeteg csomagolóanyagot ment meg attól, hogy a szeméttelepen végezzék. Hazánk egy főre eső, évi átlagos rizs- és tésztafogyasztását figyelembe véve az értékesített mennyiség fedezné Debrecen és Kecskemét teljes lakosságának egész éves igényeit.

A termékek csomagolását úgy alakították ki, hogy a vásárlók használat után azokat a lakóhelyükön található megfelelő szelektív hulladékgyűjtőbe tudják kidobni, így biztosan újrahasznosításra kerülnek. A Tesco ezenkívül több mint 112 tonnányi másodlagos papírcsomagolást gyűjt vissza áruházaiból, hogy a hulladékból partnerei újrahasznosított termékeket állítsanak elő. Ennek hiányában évente 1919 fát kellene elültetni, hogy pótolni tudják ezt a papírmennyiséget. Az áruházlánc ezért olyan módszereket alkalmaz, amelyek segítségével a hulladékot egyéb célokra használhatja fel, bezárva ezzel a kört, melynek eredményeként a csomagolóanyag nem megy veszendőbe.

Egy olyan világban, amely mélyreható és a világjárvány által felgyorsuló változásokon megy keresztül, az ALD Automotive Magyarország Kft. elkötelezett maradt társadalmi szerepvállalásunk iránt és továbbra is  támogatjuk közösségünket. Folytatódik évek óta tartó együttműködésünk a hazai EDGYA – Együtt a Daganatos Gyermekekért alapítvánnyal. Cégünk 2.500.000 Forinttal járult hozzá orvosi műszer daganattal küzdő gyermekek érműtétjeihez használt speciális lézer kés – vásárlásához amelyet a Semmelweis Egyetem II. sz. Gyermekklinika Sebészeti Osztálya fog használni. A hivatalos átadásra 2022. márciusában kerül sor.

Vállalati társadalmi felelősségvállalási programunk részeként és MOVE2025 stratégiai tervünkkel összhangban elengedhetetlen, hogy az ALD pozitív hozzájárulását adja és támogassa társadalmunkat, állampolgári kötelezettségvállalásokon, jótékonysági vagy szolidaritási kezdeményezéseken keresztül.

A Buddy4All generációkon átívelő, virtuális és professzionális támogatást nyújt mind az idősebbek, mind a fiatalabb felnőttek számára olyan módon, amlyre korábban még nem volt lehetőség. A kiterjeszett valóságú játékok és a kognitív-fizikai tréningek újdonságnak számítanak az AAL célcsoport számára. A Buddy4All egyedülálló előnyöket kínál az elsődleges végfelhasználók számára, mivel hatékony támogatást, gyakorlatokat és generációkon átívelő tevékenységeket biztosít a mentális és fizikai egészség érdekében, mindenkori motivációval és szórakozással kombinálva. A Buddy4All három egyedi újítást vezet be: (1) egy többszintű baráti hálózat, amely a generációk közötti interakcióra, támogatásra és tapasztalatcserére összpontosít, ahol mind a fiatalabb felnőttek, mind az idősebb felnőttek profitálhatnak egymásból; (2) távoli partnerekkel közösen játszható MR játékok, ahol a fiatalabb felnőtt a szabadban sétál, az idősebb pedig mobiltelefonján vagy táblagépén láthatja, mit lát a fiatalabb felnőtt, és segít neki különböző rejtvények megoldásában; (3) kombinált kognitív-fizikai edzések, ahol a bevált agytréningek aktívabbá és szórakoztatóbbá válnak.

 

Legújabb tagunk az 1996-ban megalakult Market Építő Zrt., amelynek alapítója és elsőszámú vezetője Scheer Sándor. A társaság 2020. évi árbevétele közel 184 milliárd forint volt. A Market Építő Zrt.  megalakulása óta Magyarország egyik vezető építőipari cégcsoportjává vált, leányvállalataival együtt jelenleg közel 1400 munkavállalót foglalkoztat. Évente mintegy 35-40 beruházást valósít meg, amelyek legnagyobb részét ipari és logisztikai létesítmények, irodaházak, szállodák, közintézmények megvalósítása teszi ki. Az idén 26. születésnapját ünneplő Market Építő Zrt. a Forbes összeállításában a 100 százalékban magyar tulajdonban lévő legértékesebb cégek listáján 2021-ben az előkelő 15. helyen állt.  

A társaság stratégiai tervében erőteljesen megjelenik a fenntartható fejlődés és működés. A vállalat felsővezetői elkötelezettek a tágan értelmezett fenntarthatóság ESG szerinti mindhárom területén. A vállalat döntéseiben a gazdasági haszon mellett egyre markánsabban megjelenik a környezeti hatás is mint befolyásoló tényező. Környezeti felelősségvállalásuk között szerepel többek között a teljes személyautó flottájuk alternatív hajtásúra cserélése 2025-re, a szelektív hulladékgyűjtés tökéletesítése, továbbá az építkezéseken ültetett fák számának önkéntes megduplázása.

Az alapvető emberi jogok és alapvető emberi értékek tiszteletben tartását tisztességes és jogszerű foglalkoztatással és Etikai Kódexén keresztül biztosítja a vállalat. Az építőipari szakképzés megújítása érdekében Tudásépítő-Team Nonprofit Zrt. néven közös platformot hozott létre két másik építőipari vállalattal. Ezen felül együttműködnek a MOMÉ-val, egy tudástranszfer alapú partnerség keretében. A program kiemelt fókuszterületei közé tartozik az iparági trendkövetés megismertetése a hallgatókkal; kreatív, interdiszciplináris kurzusok tartása, valamint a pályakezdők támogatása.  Stratégiai vállalás az éves árbevétel 0,1%-ának CSR tevékenységekre való fordítása is. Ennek megfelelően a vállalat stratégiai partnere a Bátor Tábornak, a Mosoly Alapítványnak, valamint az Ökumenikus Segélyszervezetnek. Mindezeken túl rendszeresen jelennek meg támogatóként az egészségügyben, az oktatásban, a sportban és a kultúrában.  

Tagságuk célja a tagokkal történő párbeszéd, a jó gyakorlatok megismerése és megosztása annak érdekében, hogy a kitűzött stratégiai céljaik gyakorlatban történő megvalósítását támogassák, tágabb értelemben pedig, hogy az építőipar fenntarthatóbbá válását segítsék.   

A koronavírus járvány fenekestől forgatta fel a munka világát, melynek eredményeként az addig elsődleges, on-site munkarend mellett előtérbe került a remote (távmunka) és egyre nagyobb teret nyer a hibrid modell is.

Ebben a cikkben bemutatjuk a különböző munkarendeket, hogy segítsünk a járványhelyzet utáni munkavégzés tervezésében, és annak eldöntésében, hogy melyik modell lehet a leginkább megfelelő vállalata számára.

Töltse le inforgrafikánkat is, mely segít vizuálisan is összehasonlítani az on-site, remote és hibrid munkarend legfontosabb előnyeit és hátrányait.

https://www.randstad.hu/workforce-insights/munkahelyi-teljesitmeny/on-site-hibrid-remote-melyik-munkarend-illik-legjobban-vallalkozasahoz/

Budapest, 2022. január 27. –  A Coca-Cola HBC Magyarország az anyavállalata által 2040-re vállalt karbonsemlegesség elérése érdekében a „Zöld flotta” program keretében korszerűsíti gépjármű állományát és átáll az alacsony vagy zéró szén-dioxid-kibocsátású járművek használatára.

A vállalat 2019-ben vásárolt először öntöltő hibrid elektromos hibrid és plug-in hibrid elektromos autókat és a kedvező tapasztalatokat követően az idei évtől kezdve pedig szinte teljes egészében alacsony károsanyag kibocsátású, döntően alternatív hajtású, részben vagy teljesen elektromos meghajtású és gázüzemű autókat szerez be. Az autóflotta zöldítésének első ütemében több, mint 50 öntöltő hibrid elektromos Toyota áll szolgálatba.

A Coca-Cola HBC Magyarország a jelenlegi 504 autójából álló flottáján belül idén 179 autót cserél le hibrid elektromos vagy gázüzemű (LPG) autóra. Most 52 új hibrid Toyota – 42 Corolla és 10 darab RAV4-es – érkezett, jelentősen csökkentve a vállalati flotta CO2 kibocsátását és üzemanyag fogyasztását. A részben vagy teljesen elektromos autók fejlesztésében negyed évszázada vezető szerepet betöltő Toyota legújabb, negyedik generációs öntöltő hibrid elektromos autói ugyanis a városi forgalomban akár 50-80%-ban tisztán elektromos üzemű, emisszió és fogyasztásmentes közlekedést tesznek lehetővé.

A Coca-Cola HBC Magyarország célja, hogy 2030-ra a 2017-es szinthez képest 53 százalékkal csökkentse a gépjárművei károsanyag kibocsátását. Ezért a vállalat csökkenti a flottájában lévő autók számát és folyamatosan áttér az alternatív hajtású járművek használatára. A tervek szerint a hibrid elektromos és LPG hajtás mellett 2023-tól kezdve már akkumulátoros elektromos autók is lesznek a vállalat flottájában és 2025-től kezdve a Coca-Cola HBC Magyarország egyáltalán nem vásárol hagyományos, benzin vagy dízel üzemű autókat.

Az autópark korszerűsítése, a kibocsátás csökkentése hozzájárul ahhoz, hogy a vállalat minimalizálja saját működése környezeti hatásait. Az energiahatékonyság javítása, az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése, a felelős vízgazdálkodás, a csomagolási hulladék visszagyűjtése és újrafelhasználása egyaránt hozzájárul a fenntarthatóbb környezet megteremtéséhez. A Coca-Cola HBC fenntarthatósági törekvéseinek az elismerését jelzi, hogy a vállalat 2021-ben az első helyen végzett a Dow Jones Fenntarthatósági Rangsorának (DJSI) a világ italgyártó vállalatai között.

 

Legújabb tagunk a 1995-ben megalakult DVM Group Kft.

A társaság elsőszámú vezetője Massányi Tibor, a  2020. évi árbevétele több mint 27 milliárd forint volt, 140 foglalkoztatott mellett. A DVM Group Kft. integrált mérnöki-, és építőipari szolgáltatásokat végez,  melyek lefedik a beruházási folyamat teljes spektrumát a tervezéstől az üzemeltetésig.

A DVM elkötelezett abban, hogy a fenntarthatósági szemlélet a mindennapi gyakorlat részévé váljon, mind a projektek lebonyolításának teljes folyamatában, mind az irodai életvitel során. Aktívan szeretnének hozzájárulni ahhoz, hogy az építőipar és az épített környezet kevésbé legyen környezetterhelő, ezért 2008 óta fenntarthatósági üzletágat is működtet a vállalat. Ez az üzletág biztosítja a jelenleg felelős működést a projektek szintjén. A környezeti felelősségvállalás jegyében a vállalat igyekszek minél kisebb károsanyag kibocsátással és környezeti terheléssel járó tevékenységet végezni. Ezen felül a vállalat aktív tagja a Magyar Környezettudatos Építés Egyesületének. Etikus működésük a magyar jogszabályi környezettel, a munka törvénykönyve előírásaival való összehangot jelenti. Munkavédelmi direktívát alkalmazva biztosítják az egyenlő jogokat, a mai európai normákkal egyező, diszkriminációtól mentes gyakorlatok mentén.

Tagságuk célja a fenntartható vállalati működésben való fejlődés, az üzleti működést illető fenntarthatósági irányelvek fejlesztése, integrálása. Továbbá, hasonló gondolkodású üzleti partnerekkel való találkozás, tudásmegosztás, együttműködés, sikeres tapasztalatok átadásán keresztül további fejlődési lehetőség az üzleti fenntarthatóság felé.