A General Electric (GE) önkénteseket tömörítő szervezete és az Önkéntes Központ Alapítvány (ÖKA) 2015-ben első alkalommal hirdette meg ’GE a fenntartható szervezetekért’ pályázati programját, amelynek célja a közhasznú szervezetek fenntartható és hatékony működésének elősegitése. Az egynapos pro bono maraton célja, hogy a felhivas keretében kiválasztott szervezetek számára a vállalat elismert szakembereinek segitségével támogatást nyújtsunk Folyamatfejlesztés, Pénzügy IT, valamint HR területen.  A beérkezett pályázatok közül négy szervezet került kiválasztásra a szervezeti diagnózis konzultációkat követően, a maratonra Február 26-án kerül sor.

A pályázati felhívás itt tölthető le.

GEV Widebanner

2015-ben a KPMG nemzetközi tanulmánya a vállalati felelősségvállalási jelentésekről kilencedik alkalommal jelent meg – az első 1993-ban készült. A KPMG szakértői által készített kutatás nyilvános információk, a vállalatok által kiadott CR és éves (pénzügyi) jelentések, valamint a honlapokon elérhető információk alapján készült. Az idei kiadásban a világ 250 legnagyobb vállalatát a 2014-ben megjelent Fortune 500-as lista alapján választották ki. A CR-jelentéskészítés globális tendenciái a kutatásban részt vevő 45 ország 100-100 legnagyobb árbevételű vállalatának eredményein alapulnak.

KPMGhir

Ugyan globális összehasonlításban kiemelkedően jól szerepelnek a magyarországi cégek (a 100 legnagyobb vállalat közül 84 publikál jelentést), ez leginkább a nagyvállalatok globális jelentéskészítési gyakorlatát tükrözi. Helyi jelentést csupán a magyar vezető vállalatok 32%-a ad ki. A GRI nemzetközi és magyarországi szinten is a legelterjedtebb jelentéskészítési sztenderd lett: 2015-ben a magyarországi jelentések 63%-a hivatkozott a GRI iránymutatására.

A globális és magyarországi eredményeket Szabó István, a KPMG fenntarthatósági szolgáltatásokért felelős menedzsere egy decemberi üzleti reggelin mutatta be.

Az angol-nyelvű globális tanulmány elérhető itt.

Újabb elektromos autó töltőállomással bővült a hazai hálózat, miután átadták a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2. Terminál parkolójában létesített egységet. A beruházás az ELMŰ és partnere, az ABB közreműködésével valósult meg. A jelenlegi legkorszerűbb gyorstöltővel a japán és az európai szabvány szerint gyártott típusok is „megtankolhatók” akár olyan rövid idő alatt, amíg egy utast a gép leszállása után megvárunk az érkezési csarnokban, a Budapest Airport a töltő használatáért nem számít fel külön díjat.

A repülőtéri parkoló legújabb fejlesztése, egy ún. villámtöltő áll az elektromos autót használók rendelkezésére a 2. Terminálhoz tartozó Terminál parkolóban. A jelenleg kapható legkorszerűbb töltő, amivel egyszerre két autó tölthető egyen- vagy váltóárammal, a svájci ABB magyarországi gyártó üzeméből érkezett a repülőtérre, a telepítéshez szükséges infrastruktúra kiépítését pedig az ELMŰ biztosította és az üzemeltetést is ők látják el. A töltőoszlop erős napsütésben is jól olvasható 8 hüvelykes kijelzőjén könnyen nyomon követhető a töltés állapota, a működtetéshez nem kell szaktudás vagy külön regisztráció, csak csatlakoztatni kell az autóhoz és a töltés elindul.

A villámtöltő különlegessége, hogy akár 15 perc alatt is 30-ról 80 %-ra feltölthető egy 24 kWh-s akkumulátorral szerelt autó (pl. a leggyakoribb típus, a Nissan Leaf) amivel újabb 100-120 kilométer tehető meg. Ez az idő pedig éppen elég, ha egy utast kísérünk ki a repülőtérre, vagy várunk meg a járat leszállása után. A repülőtér a parkolási díjon felül egyelőre nem számít fel plusz díjat a vételezett áramért. A töltő támogatja a jelenleg legelterjedtebb, egyenárammal működő CCS és CHAdeMO szabványokat, de normál hálózati váltóárammal is tud tölteni – ebben az esetben a töltés kicsit lassabb, igaz, a töltőoszlopról még így is rövidebb idő alatt tölt fel, mint egy otthoni fali konnektorból.

Lepsényi István, a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára méltatta, hogy az új elektromos töltőállomás átadása szervesen illeszkedik a kormány Jedlik Ányos Tervének megvalósításába és kifejtette: „A hazai e-mobilitás program megvalósítása érdekében a jövőben összesen 150 hasonló elektromos autótöltő állomás átadását tervezzük az országban. A célunk az, hogy e program révén Magyarország teljes egészében keresztülautózható legyen a korszerű, elektromos meghajtású járművekkel. Látni kell, hogy mindenki csak nyerhet az ilyen járművek elterjedésével, hiszen csökken a környezetszennyezés, a károsanyag-kibocsátás és a zajártalom. A magyar gazdaság számára pedig új, a növekedést támogató, innovatív fejlesztéseket tesz lehetővé.”

„Bízunk benne, hogy utasaink is örömmel fogadják majd legújabb környezetbarát szolgáltatásunkat, amely a nyáron indított e-mobilitás programunk egyik leglátványosabb eleme. Fontosnak tartjuk, hogy tovább folytassuk szolgáltatásaink színvonalának fejlesztését, hiszen ez is nagyban hozzájárul ahhoz, hogy megőrizzük pozíciónkat, mint a régió legjobb repülőtere.” – hangsúlyozta Szarvas Gábor, a Budapest Airport környezetvédelmi igazgatója.

Az ELMŰ-ÉMÁSZ az elmúlt évekhez hasonlóan továbbra is úttörő szerepet kíván betölteni a fenntartható közlekedés magyarországi feltételeinek megteremtésében, folyamatosan fejlesztve hálózatát, amely a most átadott berendezéssel együtt országszerte immár 41 állomást számlál. „Az általunk létrehozott infrastruktúra mára olyan kiépítettségi szintet ért el, hogy eljött a pillanat, amikor érdemes a részleteit is kidolgozni annak az üzleti modellnek, amivel a további bővítést piaci alapon lehet finanszírozni. A repülőtér talán a legalkalmasabb helyszín, ahol a töltőállomások működtetése kereskedelmi alapokra helyezhető, hiszen a Ferihegy és a belváros közti távolság oda-vissza kényelmesen megtehető a ma forgalomban lévő elektromos autókkal.

A most üzembe helyezett gyorstöltő referencia is egyben az együttműködésre az ABB-vel. Velük közösen várjuk azt a fair versenyen történő megmérettetést, amellyel – a meglévő városi töltőinfrastruktúránk bővítése mellett – a Jedlik Ányos Terv keretében hozzájárulhatunk egy országos gyorstöltő-hálózat kiépítéséhez is.” – mondta beszédében Dr. Friedrich Wilhelm Knebel, az ELMŰ-ÉMÁSZ hálózati ügyekért felelős igazgatósági tagja.

„Nagy örömmel fogadtuk a Budapest Airport felkérését a gyorstöltőállomás létesítésére. Az ABB jelentős nemzetközi és hazai tapasztattal rendelkezik a gyorstöltő infrastruktúra telepítése és üzemeltetése terén legyen szó akár töltőoszlopok gyártásáról vagy egy egész országot lefedő hálózat létrehozásáról” – mondta el Balogh Attila az ABB e-mobilitás szakértője. Az ABB gyorstöltői már több mint 25 országban, például az USA-ban, Chile-ben, Hollandiában, Nagy-Britanniában, Ausztriában, Svájcban, Észtországban és Magyarországon is megtalálhatók. Az egyik legnagyobb volumenű megbízást az észt kormány adta, ahol az ABB 165 darab gyorstöltőt telepített, teljesen lefedve a balti ország területét. Az ABB 2014. elején együttműködésre lépett a kínai Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd.-vel, amelynek keretében a következő hat évben az ABB szállíthatja az új DENZA elektromos autóhoz az egyenáramú gyorstöltőket Kínában.

A múlt héten a klímakonferencia ideje alatt Párizsban is bemutatták az ABB innovatív busztöltő technológiáját, amely a világ első, nagy teljesítményű, felsővezeték nélkül tölthető elektromos autóbuszrendszerének energia-ellátására alkalmas. A technológiát első ízben nagy teljesítményű, mintegy 135 fő szállítására alkalmas elektromos autóbuszokon alkalmazták Genfben.

„Magyarország első gyorstöltő-állomását vállalatunk helyezte üzembe az Istenhegyi úton 2012-ben, és az óta több hazai gyorstöltőt telepítettünk. Reméljük, ezzel az e-gyorstöltő állomással is hozzájárulunk a hazai innovatív „zöld” technológiák elterjedéséhez és a Budapest Airport környezetbarát programjának sikeres megvalósulásához” – tette hozzá Balogh Attila.

Az új repülőtéri e-autó töltőállomás jól illeszkedik a Budapest Airport idén év elején elindított e-mobilitás fejlesztési programjába. A repülőtér a program révén szeretné támogatni és ösztönözni a partnereit a környezetbarát elektromos hajtású járművek használatára. Ennek keretén belül a Budapest Airport is vásárolt egy tisztán elektromos üzemű Smartot, új töltőállomásokat létesített a repülőtéri földi kiszolgálásban egyre gyakoribb elektromos vontató járművek számára és a legutóbb kiírt új személyszállítási tenderében már kötelezővé tette a szerződött partner számára az elektromos taxik beszerzését is.

A nyugat-magyarországi Dióskálon évek óta sikeresen működik a Syngenta  Interra Farm bemutató gazdasága, ahol a újabb növénytermesztési eljárásokat mutatnak be a jó mezőgazdálkodási  gyakorlat és a  fenntartható fejlődést szem előtt tartva.

A dióskáli Plótár család ezt a jó gazdálkodási gyakorlatot 2003 óta alkalmazza, mióta az EU által társfinanszírozott Talaj és Vízvédelmi Európai Projekt (SOWAP) keretein belül bemutató gazdaságnak választották. A SOWAP a a forgatás nélküli talajkímélő művelésre koncentrál ami csökkenti a talajra hulló csapadék elfolyását, a talajeróziót és a felszini vizek szennyezését,  de ugyanakkor figyel  a termelő szemszögéből fontos jövedelmezőségre is. Folyamatosan  újabb gyakorlatokat is tesztelnek,  mint például a multifunkcionális szegélyek ( Operation Pollinator magkeverékkel bevetve) a felszini vizek  szennyezésének megelőzésére és  az agrártáj  biológiai sokszinűségének növelésére.

A Plótár gazdaság a Syngenta Interra Farm hálózatának tagjaként  átfogó, fenntartható gazdálkodási megoldásokat keres. Jelenleg a köztes növények kísérlete és bemutatása folyik- ami egy újabb lehetőség a talaj- és vízvédelemben , ami egyúttal segít a talaj egészségének és termékenységének javításában.

Projekt indulása
Az ismeretek bővítése és az eredmények megosztása a project indulásától fontos feladat. Előszőr, egy 1 hektáros  lejtős földterületen indultak el a vizsgálatok a talajkímélő művelésre, ahol a lefolyó csapadékvizet és a talajleromlást vizsgálták. Fokozatosan került a koncepció átvezetésre a 700 hektáros gazdaság egészére. A talajkímélő művelésre való áttérés speciális talajművelő gépeket is igényelt.

Pozitív eredmények

Nem tartott sokáig, hogy lássuk a pozitív eredményeket” mondta Plótár István termelő, Interra® Farm partner. “A minimális talajműveléssel kevesebb a szántás és nem kell forgatni a talajt, így a talaj kevésbé lesz tömör, szemben a hagyományos szántásos talajművelés esetén. Nem csak üzemanyag megtakarításban tudunk jelentős eredményeket felmutatni (10-15%), de 5-15%-os hozamnövekedést is elértünk- ami természetesen évjárat és kultúra függő. A kímélő talajművelés javitotta a talaj csapadékbefogadó képességét és növelte annak biológiai értékeit is.”

A talajkímélő művelés másik előnye, hogy kedvezően tompítja  a változó évjárati hatásokat, például, szárazabb időszakokban a talaj magasabb vízkészlettel bír a jobb víztartóképességnek köszönhetően.

 További alkalmazhatóság

Egyetlen változás gyakran vezet továbbiakhoz; ezek az eredmények további szemléleteknek engednek utat a termesztés során, a tápanyaggazdálkodásra, növényvédelemre és az alkalmazott vetőmagokra összpontosítva. Ekkor vált világossá, hogy a programban résztvevő gazdaságok további támogatásra tartanának igényet.

„Az elmúlt 12 év eredményei és tapasztalatai bizonyítják, hogy hogyan tudnak a gazdaságok profitálni hozamszinten és a teljes gazdaság üzemeltetési szintjén is a programból. A számok tisztán mutatják a projket sikerességét, 15-20%-os profitnövekedést biztosítanak a gazdaságnak”- számolt be Péter Heicz, Üzletfejlesztési vezető..

Mérlegelve

2003 óta A Plótár Gazdaság kísérletei során begyűjtött tudás és tapasztalat lehetőséget adott a  Syngentának hogy a talajkímékő művelést propagálja. 2012-től a csapat bemutató napokat szervez a helyi gazdálkodóknak, hogy mindenki első kézből tapasztalja meg, hogyan működnek az új növénytermesztési elemek (talajművelés, tápanyagellátás, növényvédelem és a műveléshez jól alkalmazkodó vetőmagvak)

Ennek hatása volt a kereskedelmi programokra is. Például, mióta a termelők első kézből látják az innovatív termelési eljárások előnyeit és tapasztalaltot szerezhetnek a gazdaság vezetésében, azóta bátrabban lépnek be olyan kereskedelmi programokba, mint a Contivo™.

A programhoz csatlakozó farmok száma évről évre nő Magyarországon, jelenleg 100 felett van a számuk,  80 000 hektár területen.

„Az elmúlt évek extrém időjárási körülményei arra sarkalltak, hogy újragondoljam gazdálkodási gyakorlatomat. Célom az, hogy növeljem a gazdaság profitabilitását és racionalizáljam a költségeket. A  Contivo™ szakembereivel számos elemén változtattunk az eddig alkalmazott technológiának, mint a szántási eljárási mód, tápanyaggazdálkodás és a munkaszervezés. Ezáltal láthatóan nőtt a gazdaság profitábilitása, már az első évben”- számolt be egy Contivo™ gazda.

Hogyan tovább?

A hagyományos gazdálkodás elemeinek alternatív formáira van szükség a növekvő vízhiány, a klimatikus változások és a művelhető föld limitált elérhetősége okán.” mondja Romano De Vivo, Környezetpolitikai  vezető. „Csak így tartható fenn a termelt javak minősége és a széles kínálata. Egyszerre kell növelnünk és stabilizálnunk a hozamot anélkül, hogy termőföldet pusztítanánk vagy újabb területeket kellene művelésbe vonni.”

A Syngenta tanácsadással és az eszközök biztosításával járul hozzá ahhoz, hogy globálisan alkalmazni tudják a gazdák ezen gyakorlatokat, külső partnerekkel, úgy mint kutatók, hatóságok és szakértők együttműködésével. A gazdaságokkal partnerségben együttműködve a talajművelés legproduktívabb gyakorlatát sajátíthatják el, a leginkább gazdaságra szabott eljárásokat kiválasztva.

Az Interra farm-mal kapcsolatos kérdéseivel keresse Horváth Boglárka magyarországi projektmenedzsert az info.hungary@syngenta.com címen.

A METRO 2016-ban is folytatja a fenntarthatóság iránt tett törekvéseit, melynek több, új területet is bevonó állomása valósult meg 2015-ben.

A folyamatos és évek óta sikeres együttműködések tovább folytatódtak, így ezek egyike, az egész évet átfogó, a METRO munkatársainak is mindennapi rutinjába illeszkedő programunk az Élelmiszermentés, melynek keretében az áruházakból a lejárat közeli és esztétikai hibás termékeket – a Magyar Élelmiszerbank közreműködésével – a rászorulók kapják meg, így az élelmiszerek nem kerülnek megsemmisítésre. A METRO az eltelt 4 évben közel 1.000.000 kg, közel 900 millió forint értékű élelmiszert adott át az Élelmiszerbanknak, ezzel országszerte 150 000 rászorulónak jutatott friss élelmiszert. A program elindítása és a folyamatos, napi szintű működtetése Európában és Magyarországon is elsőként a METRO Kereskedelmi Kft.-nek sikerült.

 A program eredetisége, egyedisége, hogy az általános gyakorlattal szemben a támogatásra adott termékek szinte kizárólag ultra friss élelmiszerekből állnak, amelyekhez általában alig jutnak hozzá a rászorulók. Az áruház minőségi és egészséges táplálékokat, mint például halakat, tejtermékeket, húsokat, közöttük nagy számban megtalálható bio-, laktóz és gluténmentes élelmiszereket juttat el a hátrányos helyzetben lévőknek, ami azért különösen fontos, hiszen ezen élelmiszerek táp- és vitaminértéke jóval magasabb, mint a tartós élelmiszereké.

Az adományozáson túl a 2015-ös évben számos egyéb tevékenységünk kapott kiemelt figyelmet működésünk során, így a Heim Pál alapítvánnyal közös AlkoholSTOP programunk rendezvénysorozatát indítottuk országjáró körútra; a hat állomásos rendezvénysorozat keretében számos érdekes programmal vártuk a nagyközönséget a résztvevő METRO Áruházakban (Nyíregyházán, Kecskeméten, Szegeden, Pécsett, Győrben és Budaörsön). A rendezvénysorozat célja, hogy a témáról valós társadalmi párbeszédet indítson, amiben panaszok helyett tervek születnek, hogy a program keretében olyan ötletek, kezdeményezések jussanak el a nagyközönséghez, melyek a mértékletes alkoholfogyasztást, az egészséges örömöket, az alkoholmentes szórakozást helyezik előtérbe. A METRO természetesen nem csupán a helyszínt biztosította, de népszerűsítette a programot saját online, áruházi és egyéb reklámfelületein is.

A rendezvénysorozat záróeseményére 2015. augusztus 29-én a METRO budaörsi áruházába érkező látogatók a Pest Megyei Rendőrkapitányság közlekedésbiztonsági programjain, a Magyar Vérellátó Szolgálat véradásában, a Magyar Ifjúsági Vöröskereszt elsősegélynyújtási oktatásán, és a Három Királyfi, Három Királylány Mozgalom családegészségügyi tanácsadásban, valamint a Tudatos Közlekedők Egyesülete aktivitásain vehettek részt.

2015 nyarán indult útjára a METRO Adnijó Program, mely a METRO különleges társadalmi felelősségvállalás témájú pályázata volt, ennek során a vendéglátóiparban tevékenykedő vállalkozások a helyi, regionális közösségekért tett erőfeszítéseit ismerte el, bemutatta jó példájukat a nagyközönség, a szakma és a média számára.

A nyílt pályázaton minden vendéglátóipari vállalkozásként nyilvántartott egyéni vagy társas vállalkozás részt vehetett, amely rendelkezik Magyarországon székhellyel vagy telephellyel, és az alaptevékenységén túl, szociális, a közösségért tett erőfeszítései is vannak. Vagyis olyan tevékenységgel segíti a közösséget, mely a vállalkozás számára nem hoz bevételt. A zsűri az értékeléskor figyelembe vette a tevékenység eredetiségét, a tevékenységnek a társadalmi, gazdasági és a természeti környezet fenntartható fejlődésében játszott szerepét és a bevont erőforrások fenntartható felhasználását. A pályázat nyertese a székesfehérvári Hatpöttyös étterem lett, akik megváltozott munkaképességű munkavállalókkal szolgálják ki, igen magas színvonalon vendégeiket.

A 2015 év vége pedig a METRO dolgozóinak bevonásáról szólt, hiszen a METRO Fenntarthatósági Napon, a 2600 munkavállalónkat vontuk be interaktív és játékos módon a fenntarthatóság, víz-, energia- és anyagtakarékossági törekvéseinkbe, melyen teljes működésünket áttekintve tártuk fel a javítható területeket, legyen szó akár élelmiszerpazarlásról vagy a fenntartható termékek polcra kerüléséről, az egyes eszközök és anyagok újrafelhasználásától a saját ökolábnyom kiszámolásáig.

A karácsonyi időszak emellett mindig a jótékonyságról is szól, ezért is csatlakozott a METRO a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat, Jónak lenni jó kampányához, ahol közel hétmillió forint értékű stratégiai támogatást nyújtunk és az Alapítvány decemberi rendezvényein a METRO biztosította a közel 3000 gyermeknek a gyümölcsöket és szaloncukrot tartalmazó ajándékcsomagot, illetve 1.500 kg gyümölcsöt. Az együttműködés pedig 2016-ban is folytatódni fog.

Légitársaság, édességbolt, javítóbázis és taxis cég is szerepel azoknak a vállalatoknak a listáján, amiknek tavalyi teljesítményét ismerte el a Budapest Airport a repülőtér hagyományos februári gálafogadásán. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalma a tavalyi évben lépte át a 10 milliós álomhatárt, így az idei gálát a 10-es szám jegyében rendezték meg.

Kilenc éve hagyomány, hogy a Budapest Airport egy díjátadó gálaest keretében köszönetet mond repülőtéri partnereinek az elmúlt évben nyújtott teljesítményükért. Az esemény idén is az impozáns rendezvény helyszínné alakított 1. Terminál aulájában volt. A repülőtér, mint utazási helyszín szolgáltatásai szorosan egymásra épülnek, a különböző cégek közötti együttműködés kulcsfontosságú az utazási élmény megalapozásában. Ebben nem kevesebb, mint 10 000 ezer repülőtéri dolgozó közös teljesítményére van szükség, ezt a munkát ismerte el a február 4.-én tartott esti gálán a Budapest Airport.

BudAirport

A repülőteret üzemeltető cég a legkülönbözőbb kategóriákban tüntetett ki díjazottakat, beleértve a legjobb légitársaságokat, a legjobb kiskereskedelmi- és vendéglátó bérlőt, valamint a legjobb karbantartó céget, de emellett idén első alkalommal gazdára talált az „Év Greenairport Partnere” elismerés is.

A díjátadó gálán, amelyen mintegy háromszáz vendég vett részt Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója ezt hangsúlyozta: „Budapest a tavalyi évben Európa leggyorsabban fejlődő repülőterévé nőtte ki magát és ebben jelentős szerepet vállaltak partnereink a kiváló teljesítményükkel. A mai este kiváló alkalom arra, hogy személyesen is kifejezzük elismerésünket mindazoknak a cégeknek és partnereknek, akiknek köszönhetően a budapesti repülőtér és a magyar légiközlekedés nemzetközi szinten is jegyzett eredményeket ért el.”

Ésszel iszom! – Párbeszéd indult a magzati alkohol-szindrómáról

Sikerrel zárult a Dreher Sörgyárak Ésszel iszom!, a kulturált alkoholfogyasztást népszerűsítő 2015-ös programja. A projekt, amelynek fókuszában a magzati alkohol-szindróma, az ittas közlekedés veszélyei és a kulturált alkoholfogyasztás állnak, 2016-ban is folytatódódik.

A potenciális veszélyeztetettek közül kiemelkednek a kismamák és magzataik. Őket óvandó indította el a Sörgyárak és Dr. Simich Rita, a LÉTRA (Létbiztonság, Életminőség, Tanulás, Rehabilitáció, Alternatíva) Alapítvány egészségfejlesztési szakreferense, a TÉT Platform elnökségi tagja azt a 18 állomásból álló előadás sorozatot, amelynek keretében hazai védőnőket képeztek magzati alkohol szindróma témában. A program célja, hogy a védőnők is széleskörű tájékoztatást tudjanak adni a magzati alkohol-szindrómáról a megelőzéshez, felismerjék az esetleges tüneteket és megfelelően tudják kezelni azokat. Az előadássorozaton 1300 védőnő vett részt és segítségükkel kiderült, hogy a nők terhesség alatti alkoholfogyasztása létező probléma, de egyelőre tabu téma Magyarországon. A magzatvédelem mellett a mostani fiatalok alkoholfogyasztásáról is szó esett, hisz a korai szokások, élmények meghatározóak lehetnek a későbbi családtervezés tekintetében.

Esszel iszom terhes no

“Nagyon fontos, hogy elindult egyfajta párbeszéd a kulturált alkoholfogyasztásról, ezen belül is beszélhettünk a magzati alkoholszindrómáról és a fiatalok alkoholfogyasztási szokásairól, hiszen ezek valós, sokakat érintő problémák, amikkel foglalkozni kell. Mivel a megelőzés a leghatékonyabb megoldás, így a program első állomásaként szakértőkkel egyeztettünk” – mondta a téma szakértőjeként Dr. Simich Rita.

“Magyarország vezető sörgyártójaként kiemelt figyelmet fordítunk a felelős alkoholfogyasztás népszerűsítésére. Az Ésszel iszom! program folyamán olyan együttműködő partnerekkel dolgozunk, akik szakértői egy-egy fontos témának. A segítségükkel szeretnénk minél több ember figyelmet felhívni a kulturált alkoholfogyasztás fontosságára.” – mondta el Szederkényi Zita, a Dreher Sörgyárak szenior vállalati kapcsolatok specialistája.

Innovatív módszertant és teljesen újszerű szoftvercsaládot magába foglaló humán- és szervezetfejlesztési rendszert fejlesztett a ProSelf International Zrt., melynek elnök-vezérigazgatója és innovációs vezetője Kelemen Attila, a Ben & Loch Lomond International Zrt. korábbi tulajdonosa.

A szervezetfejlesztési rendszer rezonálva korunk és a jövő problémáira, a vállalatok egészére vonatkozó komplex megoldásokat kínál. Fókuszában az egyéni és szervezeti jól-lét áll, annak dimenziói és hatása az egyéni és szervezeti eredményességre.

A ProSelf módszertan értéke a humanizálás, megoldásai középpontjába az embert, a személyt helyezi. A módszertan egyéni megoldásokat kínálva segít felkészülni az egyes embert és a szervezeteket érintő drámai változásokra, miközben a módszertanra épülő ProSelf szoftvercsalád öntanuló algoritmusaival mind pontosabb előrejelzést biztosít felhasználói számára. A program hatékonyságát növeli, hogy a szoftvercsalád a piacon egyedülálló módon valós idejű analitikát és intervenciót tesz lehetővé.

A ProSelf International szakmai csapatát a humán tudomány képviselői, adattudósok, szoftverfejlesztők, ügyfél-élmény szakértők alkotják. A tanácsadó iroda működése minden esetben etikus, transzparens, a bevonáson, elköteleződésen alapul.

– Célunk, hogy jót tegyünk, és azt jól tegyük. Olyan fenntartható üzleti modellt dolgoztunk ki, amely képes megvalósítani ezt a két célt – mondta Kelemen Attila, a ProSelf International Zrt. elnök-vezérigazgatója.

További információ: www.proself.org

A Pannonia Ethanol a párizsi klímacsúcson mutatta be a WBCSD munkacsoportjában készült jelentést.

Globálisan az üvegházhatású gázok kibocsátásának 17 százaléka a közlekedésben használt üzemanyagokból származik. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedési üzemanyagok 800 millió tonna fosszilis üzemanyagot képesek kiváltani. A megfelelő szabályozások és jogi környezet hiánya gátat szab az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedési üzemanyagok fejlesztésének. Az ágazat 11 vezető cége fogott össze a WBCSD ernyője alatt, hogy megoldást kínáljon.

A Pannonia Ethanol 2015 májusában a WBCSD LCTPi (Low Carbon Technology Partnership initiative) párizsi találkozóján csatlakozott a kezdeményezéshez. Az LCTPi összesen nyolc szakterületet fed le, melyek közül az egyik akkor még a második generációs bioüzemanyagok témáját ölelte fel. A Pannonia Ethanol kezdeményezésére változott a tematika alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedési üzemanyagokra, ennek megfelelően a működési terület is átalakult. A tevékenységeket végül két munkacsoport vette át, melyek közül az egyik vezetésével Reng Zoltánt, a Pannonia Ethanol vezérigazgatóját bízták meg.

A testület tavasszal kezdett dolgozni azon a jelentésen, ami az ágazat 11 vezető cégének megoldási tervét foglalja össze arra vonatkozóan, hogy hogyan lehet jelentősen csökkenteni a közlekedési szektor környezeti terhelését. A javaslat egy azonnal elérhető és komplex cselekvési programot tartalmaz az alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagok alkalmazására.

A jelentés fél év intenzív munkájának eredménye, melyet a szakértők kiválasztásával kezdtek, majd 1-2 hetente tartottak telefonos konferenciahívásokat, illetve a munkacsoporttal személyesen is találkoztak Párizs után New Yorkban és Londonban.

Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedési üzemanyagokról szóló jelentés mellett elkészült a többi hét szakterület beszámolója is, melyeket az ENSZ párizsi klímakonferenciáján mutattak be. Reng Zoltán a klímacsúcs programjának keretein belül tartott előadást a jelentés legfontosabb üzeneteiről, megállapításairól.

További információ a jelentésről:  

magyar nyelven a Pannonia Ethanol blogján>> http://zoldhullam.blog.hu/2015/11/24/az_alacsony_kibocsatasu_uzemanyag_lehet_a_megoldas

angol nyelven a WBCSD honlapján>> http://www.wbcsd.org/low-carbon-fuel-companies-unite-to-present-opportunities-to-reduce-greenhouse-g.aspx .

A Provident brit gyökerű vállalat, és a hagyomány, hogy jó szándékú adományozók Karácsony előtt cipősdobozokban ajándékokat gyűjtenek hátrányos helyzetű gyermekeknek, szintén brit területről ered — a kollégák már csak ezért is nagy örömmel csatlakoztak a Baptista Szeretetszolgálat 2014-es és 2015-ös Cipősdoboz Akciójához. A Provident dolgozók az elmúlt két év során több mint 3.000 doboznyi játékot, írószert, könyvet, gyermekpipere cikket adományoztak a gyermekeknek.

c 06 cipos kecskemet

A dobozok díszpapírba csomagolva, javasolt korosztály és nem alapján megcímkézve gyűltek a Provident helyi adminisztrációs központjaiban, ahonnan a Baptista Szeretetszolgálat önkéntesei a szervezet szociális hálózatán keresztül juttatták el az ajándékokat a rászoruló családokhoz. Volt, amit nem lehetett becsomagolni (pl. bicikli …), de minden doboz kincset érhetett nem csak azoknak a gyermekeknek, akik esetleg csak a cipősdoboz akció készleteiből kaphattak karácsonyi ajándékot a család rossz szociális helyzete miatt, hanem a szülőknek is. A Baptista Szeretetszolgálat évente 40.000 cipősdobozt fogad és továbbít Karácsony előtt, a Provident az egyik legnagyobb vállalati résztvevője a kampánynak.