80 civil szervezet részesült abból a közel 23 millió forintból, amit a MagNet Bank ügyfelei osztottak szét a Bank elektronikus felületein keresztül az általuk kiválasztott civil szervezetre leadott szavazataikkal. Közel 30 ezer ügyfél rendelkezhetett. 27 alapítvány és egyesület kapta meg az általa igényelt összeg 100%-át, 7 szervezet pedig nagyon közel került hozzá. Hat év alatt eddig több mint 157 millió forintot kaptak így a MagNettől a civilek.

Másfél hónapon át rendelkezhettek a MagNet Magyar Közösségi Bank ügyfelei arról, hová kerüljön a Bank előző évi tiszta nyereségének közösségi célokra felajánlott 10%-a. Idén hatodik alkalommal dőlt el több millió forint sorsa úgy, hogy a MagNetes ügyfelek a pénztárcájuk kinyitása nélkül segíthettek alapítványoknak, egyesületeknek. 29.949 ügyfélnek volt lehetősége rendelkezni, a 80 szervezetből 27 civil szerveződés kapta meg az általa igényelt összeg 100%-át a szavazatok nyomán, míg 7 szervezet nagyon közel került hozzá.

A MagNet ügyfelei az átláthatóság jegyében minden évben, postai levélben értesülnek arról, mennyi a Bank adózott, tiszta nyeresége, és ők pontosan hány forinttal járultak ehhez hozzá – e nyereség 10%-ának rájuk eső része felett rendelkezhettek az általuk választott civil szervezet javára idén is. A 6 év alatt így összesen 157.100.989 forinttal segítettek több, mint 160 különböző alapítványon és egyesületen.
A MagNet közösségfejlesztési igazgatója, Molnár Csaba az eredményekkel kapcsolatban elmondta: „Mi itt a MagNetnél az idén is izgalommal vártuk a KAP szavazás kezdetét, a rendelkezési időszakban pedig naponta többször néztük meg, melyik szervezet hogyan áll a gyűjtéssel, és nagyon szurkoltunk, hogy minél többen elérjék a célul kitűzött összeget. Boldogok vagyunk, hogy egyedülálló kezdeményezésünkkel tehetünk valamit a hazai civil szféráért, és első magyar közösségi bankként hatékonyan segíthetünk, állhatunk ki közösségi célok mellett.”

Az eredmények a www.magnetbank.hu/kap2015 oldalon láthatók, a rendelkezések alapján összegyűlt támogatásokat a MagNet már átutalta a szervezeteknek. A jövőben a programban résztvevő civil szervezetek listája szabadon bővülhet: a Bank a kap@magnetbank.hu címen folyamatosan várja a javaslatokat olyan civil szervezetekre, amelyeket a jövőben érdemes lenne bevonni a támogatandók körébe.

Forrás: www.greenfo.hu

Szolgálatba állt a Budapest Airport gépjárműflottájának első tisztán elektromos meghajtású járműve: egy Smart Electric Drive. A repülőtéren sorra jelennek meg a korszerűbb, tisztább üzemű autók, a Budapest Airport célja ezzel a széndioxid és egyéb, üvegház hatású gázok kibocsátásának folyamatos csökkentése. A kis elektromos Smarttal nem csak a repülőtéren, hanem a városban is                                                                                        lehet majd találkozni.

Halk zümmögéssel rója a budapesti repülőtér belső úthálózatát a napokban szolgálatba állt Smart ED, vagyis Electric Drive, ami az autó kizárólag elektromos meghajtására utal. A fürge kétszemélyes kisautó a repülőtér azon törekvésének a védjegye, aminek révén a Budapest Airport folyamatosan és fokozatosan csökkenti a repülőtér szén-dioxid kibocsátását. A jelenlegi tervek szerint 2020-ig mintegy 100 darab elektromos meghajtású jármű állhat üzembe a repülőtér területén – ide értve a személygépkocsik mellett a speciális kiszolgáló járműveket, illetve a repülőtéri feladatokat ellátó nehézgépeket.

A Budapest Airport környezetvédelemmel foglalkozó szakembereinek számításai alapján a repülőtér ideális környezet elektromos járműpark üzemeltetésére: viszonylag rövid távolságokat kell megtenni, ahol a belső égésű motorral szerelt járművek eleve kevésbé gazdaságosan működtethetők. Bár az elektromos autó működése során nem bocsát ki szén-dioxidot, figyelembe véve, hogy a hazai erőművek által termelt elektromos áram hajtja, így hozzávetőleg 7,2 kg CO2 termelés jut minden megtett 100 kilométerre – ez még mindig jóval alatta marad egy modern dízelmotor kibocsátásának, ami kb. 18,7 kg CO2 / 100 km.

mennyivel kedvezőbb a fenntartása egy hagyományos járműhez képest. Az már biztos, hogy a kis Smart nagy feltűnést keltett eddig a repülőtéren, szinte mindenki utána fordul, legyen repülőtéri dolgozó, vagy utas. Reméljük, hogy az elektromos járművek látványa néhány éven belül teljesen megszokott lesz itt a budapesti repülőtéren.” – fogalmazott Huszka Péter, a Budapest Airport forgalmi igazgatója.

A Budapest Airport külön programot indított a repülőtér területén működő közel 200 partnercég környezetvédelmi fejlesztéseinek koordinálására és ösztönzésére, aminek egyik fontos eleme az elektromos mobilitás elterjesztése. A nemzetközi tapasztalat is azt mutatja, hogy a repülőtéri környezet mind a járatokat kiszolgáló belső területeken, mind pedig az utasforgalom számára is megnyitott parkolókban kézenfekvő helyszín elektromos járművek üzemeltetésére, a töltőinfrastruktúra telepítésére és az ehhez kapcsolódó szolgáltatások fejlesztésére. A repülőgépek kiszolgálását, a poggyászkocsik vontatását, a hatóságok munkatársainak közlekedését 1000-nél is több jármű biztosítja a repülőtéren, amik mind egy alig 10 km sugarú körön belül mozognak, a közúti forgalomtól elzárt területen. A program eredményeként a repülőtér legjelentősebb partnercégei máris sorra jelentkeztek az elsőként beszerzett korszerű elektromos járműveik töltésének igényével és tesztelik a különböző gyártók speciális megoldásait.

A reptéri Smart ED-ről készített fotósorozat megtekinthető itt: https://goo.gl/sPRxLX

A HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. világszínvonalú technológiája, élenjáró fejlesztései és szolgáltatásai révén a nemzetközi légiforgalmi irányítás egyik legpontosabb, leghatékonyabb és legmegbízhatóbb szolgáltatója, az Egységes Európai Égbolt keretében zajló uniós integráció aktív regionális kezdeményezője, együttműködő partnere.

Folyamatos újításaival, kutatás-fejlesztési eredményeinek alkalmazásával a HungaroControl európai szinten is kiemelkedő a repülésbiztonság javítása, a kapacitás növelése, a légitársaságok költségeinek csökkentése és a környezet fokozott védelme terén. Összetett erőfeszítéseinek eredményeképp, 2014. április 3-tól a NATO megbízása alapján a HungaroControl irányítja a Koszovó feletti magaslégtér átrepülő forgalmát is. 2015 februárjában – jóval az Európai Unió által előírt határidő (2022. január 1.) előtt – a HungaroControl Európában elsőként vezette be korlátozások nélkül a Free Route Airspace-t a teljes hazai légtérben.

Hagyományos légiforgalmi irányító szolgáltatásainak, műszaki-technológiai háttérének továbbfejlesztése mellett a HungaroControl egyik stratégiai célkitűzése, hogy partnereivel közösen egy regionális, közép-európai légi navigációs tudásközpontot hozzon létre. Az új, világszínvonalú irányító központ 2013-as létrehozása lehetővé tette, hogy a HungaroControl egy helyre – a korábbi irányító központ épületébe – telepítse innovációs vállalkozásait. A tudásközpont kialakítását a légi navigációt támogató kutatás-fejlesztés, szimuláció és képzés iránti növekvő nemzetközi piaci kereslet alapozza meg, amelyet részben éppen az európai integráció és a funkcionális légtérblokkok célkitűzései generálnak. A regionális léginavigációs tudásbázis a HungaroControl kezdeményezésére a légiközlekedési iparág innovációjában érintett hazai egyetemek és intézmények bevonásával jön létre.

Valamennyi beruházásával a HungaroControl célja, hogy a 7 közép-európai országot tömörítő regionális együttműködés, a közép-európai funkcionális légtérblokk (FAB CE) versenyképes szolgáltatásokat nyújtson és a legmagasabb műszaki-technológiai színvonalon működjön.

A HungaroControl Zrt. társadalmi felelősségvállalása a Társaság szervezeti kultúrájába szervesen beépülő, a Társaság tevékenységének egészét átható szemléletmód, amelynek fókuszában a fenntartható fejlődés biztosítása áll.  

A HungaroControl kiemelt figyelemmel követi a társadalmi elvárásokat, aktívan hozzájárul a lokális és globális problémák megoldásához, valamint folyamatos párbeszédet folytat a telephelyei közelében élőkkel és az ott működő önkormányzatokkal.

A Társaság Társadalmi Felelősségvállalási Programjának fókuszában a környezetében élő lakosság életkörülményeinek javítása, lakókörnyezetük védelme, a hátrányos helyzetű gyermekek esélyegyenlőségének elősegítése, a környezetvédelem és fenntartható fejlődés, az országos jelentőségű, nemzeti összefogást igénylő rendkívüli események természeti katasztrófák elleni védekezés támogatása, a repülés és a légi közlekedés népszerűsítését elősegítő kezdeményezések, kutatás-fejlesztési és innovációs projektek, valamint a nemzetközi szinten is kimagasló sportteljesítmények elismerése áll.

“A HungaroControl társadalmi felelősségvállalási politikája jól illeszkedik a BCSDH céljaihoz és értékrendjéhez. A csatlakozás lehetőséget teremt számunkra egy széles körű tapasztaltcserére, a globális trendek és a hazai lehetőségek további elemzésére” – emelte ki a csatlakozáskor Szepessy Kornél, vezérigazgató.

A MagNet Magyar Közösségi Bank egy biztonságos, átláthatóan működő, professzionális, társadalmilag felelős pénzintézmény, amely a klasszikus banki szolgáltatásokon túl, a fenntarthatóság elvein alapuló, egyedülálló közösségi banki szolgáltatásokat is nyújt ügyfeleinek.

A MagNet Banknál a társadalmi fejlődés és felelősség, igazságosság, tudatosság és fenntarthatóság iránti elköteleződés már a termékstruktúrában is tükröződik, ezek a közösségi értékek szövik át a teljes szervezetet, megmutatkoznak a tulajdonosi szemléletben és a napi működésben egyaránt.

A Bank termékei és szolgáltatásai alternatívát nyújtanak egy újfajta bankoláshoz, amelyben prioritást kap a felelősség és a fenntartható fejlődés elve. Olyan új termékek és szolgáltatások kifejlesztésén dolgoznak, amelyek túlmutatnak eredeti, a finanszírozáshoz kötődő céljaikon, és a bank tágabb környezete számára valós értéket teremtenek, illetve őriznek meg.

A bank hagyományos banki szolgáltatásai kereteiben lakossági és vállalati számlavezetést, lakossági és vállalati hitelezést, emellett lekötött betétet, online számlanyitást, NetBank szolgáltatást biztosít ügyfeleinek, ugyanakkor közösségi betét- és hiteltermékeket, becsületkasszás számlavezetést, civil szervezeteket „segítő” bankkártyát is kínál számukra. Termékeik által a közösségi érdekek és értékek szerepét hangsúlyozzák.

A MagNet Bankot önszabályozó, önmérséklő, felelős működés jellemzi: 

A Bank tulajdonosai a következő alapelveket deklarálták:

• A gazdasági profitmaximalizálási szempontok előtérbe helyezése helyett, kiemelten fontos, egyenrangú helyet kap a társadalmi és környezeti profittermelő hatás és képesség.
• A Bankszektorra jellemző magas tőkearányos nyereségre (ROE) vonatkozó profitelvárásokat, a MagNet Bank tulajdonosai jelentősen mérséklik.
• Szigorú osztalékpolitika: a tulajdonosok nem vesznek ki 30%-nál többet a Bank adott évi nyereségéből, 60%-ot a közösségi Banki modell fejlesztésére fordítanak, és a nyereség 10%-át – a Bank ügyfeleinek közvetlen rendelkezése alapján – civil szervezetek kapják.
• A tulajdonosi szemléletben és a vezetési modellben egyaránt érvényesül az önkéntesség, a bevonás, és a felelősségvállalás.

A BCSDH-hoz való csatlakozáskor Salamon János vezérigazgató elmondta, hogy  a  “hasonló szemléletű és hasonló értékeket valló vállalatok hálózata, kapcsolódása, legjobb gyakorlatainak, példáinak megosztása és esetleges közös lépések, fejlesztések lehetőségének kialakítása felbecsülhetetlen értékkel bír a jelenlegi környezetben.”